রেয়ার আর্থ ম্যাগনেট (বিরল মৃত্তিকা চৌম্বক)

প্রেক্ষাপট

  • সম্প্রতি, ২০২৬ সালের ১৯ ফেব্রুয়ারি, কেন্দ্রীয় খনি মন্ত্রী জি. কিষাণ রেড্ডি ঘোষণা করেছেন যে ভারত এই বছরের শেষ নাগাদ দেশের ভেতরেই রেয়ার আর্থ পার্মানেন্ট ম্যাগনেট (REPMs) বা বিরল মৃত্তিকা স্থায়ী চৌম্বক উৎপাদন শুরু করতে যাচ্ছে।
  • এই পদক্ষেপটি কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভার আগে অনুমোদিত ৭,২৮০ কোটি টাকার প্রকল্পের ধারাবাহিকতায় নেওয়া হয়েছে। এই প্রকল্পের লক্ষ্য হলো একটি সমন্বিত উৎপাদন ব্যবস্থা গড়ে তোলা, যাতে আমদানির ওপর দেশের প্রায় শতভাগ (১০০%) নির্ভরতা কমানো যায়। বিশেষ করে চীনের ওপর নির্ভরতা কমানো জরুরি, কারণ বর্তমানে এই গুরুত্বপূর্ণ যন্ত্রাংশগুলোর বিশ্বব্যাপী প্রক্রিয়াকরণ এবং উৎপাদন ক্ষমতার ৯০%-এরও বেশি চীনের নিয়ন্ত্রণে রয়েছে।

১. রেয়ার আর্থ ম্যাগনেট কী?

  • সংজ্ঞা: এগুলো হলো অত্যন্ত শক্তিশালী স্থায়ী চৌম্বক যা রেয়ার আর্থ এলিমেন্ট (REEs) বা বিরল মৃত্তিকা উপাদানের সংকর ধাতু দিয়ে তৈরি। এটি ১৭টি ধাতব উপাদানের একটি গ্রুপ (১৫টি ল্যান্থানাইড এবং সাথে স্ক্যান্ডিয়াম ও ইট্রিয়াম)।
  • বৈশিষ্ট্য: প্রচলিত চৌম্বকের তুলনায় এগুলোর চৌম্বক শক্তি (এনার্জি ডেনসিটি) এবং কোয়ার্সিভিটি (চৌম্বকত্ব হারানোর বিরুদ্ধে প্রতিরোধ ক্ষমতা) অনেক বেশি থাকে।
  • দুর্বলতা: চৌম্বকীয়ভাবে শক্তিশালী হলেও এগুলো বেশ ভঙ্গুর প্রকৃতির হয় এবং এতে দ্রুত ক্ষয় বা মরিচা ধরার সম্ভাবনা থাকে। এই কারণেই এগুলোর ওপর সাধারণত নিকেল-কপার-নিকেল প্লেটিং-এর মতো সুরক্ষামূলক আস্তরণ দেওয়া হয়।

২. রেয়ার আর্থ ম্যাগনেটের দুটি প্রধান ধরন:

  • নিওডিয়ামিয়াম ম্যাগনেট (NdFeB): এটি নিওডিয়ামিয়াম, লোহা (Iron) এবং বোরন দিয়ে তৈরি। এগুলো বাণিজ্যিকভাবে উপলব্ধ বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী স্থায়ী চৌম্বক এবং ইলেকট্রিক ভেহিকল (EV) বা বৈদ্যুতিক গাড়ির মোটরের জন্য অপরিহার্য।
  • সামারিয়াম-কোবাল্ট ম্যাগনেট (SmCo): এগুলো ছিল প্রথম উন্নত বিরল মৃত্তিকা চৌম্বক। নিওডিয়ামিয়াম ম্যাগনেটের তুলনায় কিছুটা কম শক্তিশালী হলেও এগুলোর কুরি টেম্পারেচার বা তাপসহন ক্ষমতা অনেক বেশি (৭০০° সেলসিয়াস পর্যন্ত কাজ করতে পারে) এবং এগুলোতে জারণ বা মরিচা প্রতিরোধ ক্ষমতাও চমৎকার। তাই এগুলো মহাকাশ গবেষণা এবং মিসাইল সিস্টেমে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

৩. ভারতের জন্য কৌশলগত গুরুত্ব

  • স্বচ্ছ জ্বালানি (Clean Energy): উইন্ড টারবাইনের ‘ডাইরেক্ট ড্রাইভ’ জেনারেটর এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির ট্রাকশন মোটরের জন্য এগুলো অপরিহার্য।
  • প্রতিরক্ষা: নিখুঁত লক্ষ্যভেদী অস্ত্র, ড্রোন, রাডার সিস্টেম এবং যোগাযোগ সরঞ্জামে এগুলো ব্যবহৃত হয়।
  • অর্থনৈতিক নিরাপত্তা: বিরল মৃত্তিকার মজুদের দিক থেকে ভারত বিশ্বের ৫ম বৃহত্তম ভাণ্ডার (প্রায় ৬.৯ মিলিয়ন টন) অধিকারী হওয়া সত্ত্বেও, বর্তমানে প্রায় সমস্ত তৈরি চৌম্বক আমদানি করতে হয়।
  • চীন ফ্যাক্টর: সম্প্রতি বিরল মৃত্তিকা প্রযুক্তি এবং খনিজের ওপর চীনের রপ্তানি নিষেধাজ্ঞা একটি “সরবরাহ শৃঙ্খল সংকট” তৈরি করেছে। যা ভারতের “আত্মনির্ভরতা” অর্জনের প্রচেষ্টাকে আরও প্রয়োজনীয় করে তুলেছে।

৪. রেয়ার আর্থ ম্যাগনেট প্রকল্প (২০২৫-২৬)

  • বাজেট: ৭ বছর মেয়াদে ৭,২৮০ কোটি টাকা
  • লক্ষ্য: প্রতি বছর ৬,০০০ মেট্রিক টন (MTPA) অভ্যন্তরীণ উৎপাদন ক্ষমতা তৈরি করা।
  • ফোকাস: সম্পূর্ণ ভ্যালু চেইন বা উৎপাদন প্রক্রিয়ার ওপর গুরুত্ব দেওয়া: বিরল মৃত্তিকা অক্সাইড ধাতু সংকর ধাতু ফিনিশড সিন্টারড ম্যাগনেট।
  • প্রণোদনা: এর মধ্যে ৬,৪৫০ কোটি টাকা বিক্রয়-ভিত্তিক প্রণোদনা এবং ৭৫০ কোটি টাকা মূলধনী ভর্তুকি হিসেবে অন্তর্ভুক্ত।
Q. রেয়ার আর্থ ম্যাগনেট সম্পর্কে নিচের বিবৃতিগুলো বিবেচনা করুন: 

1. নিওডিয়ামিয়াম ম্যাগনেট (NdFeB) সাধারণত সামারিয়াম-কোবাল্ট (SmCo) ম্যাগনেটের তুলনায় ক্ষয় এবং উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধে বেশি সক্ষম।

2. ভারতে বিরল মৃত্তিকা উপাদানের প্রাথমিক উৎস হলো উপকূলীয় অঞ্চলে পাওয়া মোনাজাইট বালি।

3. বর্তমানে বিশ্বব্যাপী সিন্টারড রেয়ার আর্থ পার্মানেন্ট ম্যাগনেট উৎপাদনের ৯০%-এর বেশি চীনের দখলে।

উপরের কয়টি বিবৃতি সঠিক?

A) মাত্র একটি
B) মাত্র দুটি
C) তিনটিই
D) কোনটিই নয়

সঠিক উত্তর: (B) (মাত্র দুটি)

• বিবৃতি 1 ভুল: সামারিয়াম-কোবাল্ট (SmCo) ম্যাগনেটের তাপসহন ক্ষমতা এবং ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা নিওডিয়ামিয়াম (NdFeB) ম্যাগনেটের চেয়ে অনেক বেশি। নিওডিয়ামিয়াম ম্যাগনেটে প্রলেপ না দিলে সহজেই মরিচা ধরে যায়।
• বিবৃতি 2 সঠিক: ভারতে নিওডিয়ামিয়াম এবং প্রাসিওডিয়ামিয়ামের মতো বিরল মৃত্তিকা উপাদানগুলো মূলত মোনাজাইট থেকে আহরণ করা হয়, যা কেরালা, তামিলনাড়ু এবং ওড়িশার সমুদ্র সৈকতের বালিতে পাওয়া যায়।
• বিবৃতি 3 সঠিক: চীন বর্তমানে বিশ্বের সিন্টারড রেয়ার আর্থ ম্যাগনেট উৎপাদনের প্রায় ৯১-৯৪% নিয়ন্ত্রণ করে।

Practice Today’s MCQs