প্রেক্ষাপট
দেশব্যাপী E20 পেট্রোল চালুর “নীরব বাধ্যবাধকতাকে” (silent compulsion) চ্যালেঞ্জ করে সুপ্রিম কোর্টে একটি আবেদন দায়ের করা হয়েছে। আবেদনে জ্বালানির রাসায়নিক উপাদান এবং এর প্রযুক্তিগত সামঞ্জস্যের সুরক্ষা ব্যবস্থা সম্পর্কে সম্পূর্ণ জনসমক্ষে প্রকাশের দাবি জানানো হয়েছে, পাশাপাশি পুরনো যানবাহনের (legacy vehicles) ওপর উচ্চতর ইথানল মিশ্রণের বাস্তব প্রভাব মূল্যায়নের জন্য আদালতকে একটি স্বাধীন বিশেষজ্ঞ কমিটি গঠন করার আহ্বান জানানো হয়েছে।
মূল প্রযুক্তিগত ও আইনি চ্যালেঞ্জসমূহ
- পুরনো যানবাহনের সামঞ্জস্যতা (Legacy Compatibility): BIS স্পেসিফিকেশন নিশ্চিত করে যে, E20 সামঞ্জস্যতা কঠোরভাবে যান-নির্দিষ্ট (vehicle-specific), যা পুরনো ও ক্যালিব্রেট না করা ইঞ্জিনগুলোকে দ্রুত যন্ত্রাংশের ক্ষয় এবং ফুয়েল-পাম্প ব্যর্থতার ঝুঁকিতে ফেলে।
- সাংবিধানিক ও ভোক্তা যাচাইকরণ (Constitutional & Consumer Scrutiny): আইনজীবী নরেন্দ্র কুমার গোস্বামী কর্তৃক সুপ্রিম কোর্টে দায়ের করা একটি আবেদনে মৌলিক স্বাধীনতা, অনুচ্ছেদ 300A (সম্পত্তির অধিকার) এবং ভোক্তা সুরক্ষা আইন-এর অবতারণা করা হয়েছে, যেখানে যুক্তি দেওয়া হয়েছে যে রাষ্ট্র-নির্দেশিত বাজারে জ্বালানির সামঞ্জস্যতার সম্পূর্ণ প্রকাশ একটি কঠোর সাংবিধানিক প্রয়োজন।
- সম্পদের ওপর চাপ (Resource Strain): প্রথম প্রজন্মের (1G) বায়োফুয়েল উৎপাদন বাড়াতে গিয়ে প্রয়োজনীয় খাদ্য শস্যের পথ পরিবর্তন করা হচ্ছে এবং আখের মতো জল-নিবিড় ফিডস্টকের (water-intensive feedstocks) মাধ্যমে ভূগর্ভস্থ জল মারাত্মকভাবে নিঃশেষ হচ্ছে।
E20 জ্বালানি কী এবং এর গঠন কেমন?
- উপাদান (Composition): E20 হলো একটি বিশেষায়িত স্বয়ংচালিত জ্বালানি মিশ্রণ যা আয়তন অনুযায়ী ২০% ইথানল এবং ৮০% প্রচলিত পেট্রোল নিয়ে গঠিত।
- অকটেন আপগ্রেড (Octane Upgrade): ভারতে সাধারণ পেট্রোলের রিসার্চ অকটেন নম্বর (RON) ৯১ থেকে ৯২ থাকে। এর বিপরীতে, E20 জ্বালানির ন্যূনতম রেটিং ৯৫ RON হওয়া বাধ্যতামূলক।
- দহন মেকানিক্স (Combustion Mechanics): RON জ্বালানির স্থিতিশীলতার একটি প্রত্যক্ষ নির্দেশক হিসেবে কাজ করে। উচ্চতর অকটেন রেটিং উচ্চ চাপে জ্বালানির অকাল বিস্ফোরণের (premature detonation) প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ায়, যার ফলে ইঞ্জিনে মসৃণ এবং পরিচ্ছন্ন দহন ঘটে।
- শক্তির ঘনত্ব (Energy Density): খাঁটি পেট্রোলের তুলনায় ইথানলের শক্তির ঘনত্ব কম। ফলস্বরূপ, E20 জ্বালানি ব্যবহারকারী ক্যালিব্রেট না করা ইঞ্জিনগুলোতে বাস্তব ক্ষেত্রের জ্বালানি সাশ্রয় এবং মাইলেজে সামান্য হ্রাস ঘটে।
ইথানলের রাসায়নিক ও উপাদানের বৈশিষ্ট্যসমূহ
- সংকেত (Formula): ইথানল হলো একটি স্বচ্ছ, উদ্বায়ী (volatile) এবং বায়োডিগ্রেডেবল অ্যালকোহল।
- হাইগ্রোস্কোপিক/আর্দ্রতাগ্রাহী (Hygroscopic): বাতাস থেকে আর্দ্রতা শোষণ করে, যা ফেজ সেপারেশন (দলা পাকানো/আলাদা হওয়া) ঘটাতে পারে এবং পুরনো জ্বালানি সিস্টেমে ক্ষয় সৃষ্টি করতে পারে।
- উৎস (Source): আখ, ভুট্টা, গম এবং নষ্ট হয়ে যাওয়া খাদ্যশস্যের মতো বায়োমাস গাঁজন (fermenting) করে উৎপাদিত হয়।
- জ্বালানি গ্রেড (Fuel Grade): এটিকে পানের অযোগ্য করার জন্য এর সাথে ডিনাচারেন্টস (denaturants) মিশ্রিত করা হয়।
ভারতের ইথানল মিশ্রণ নীতি
- সূচনা (Launch): অপরিশোধিত তেল আমদানি কমাতে, নির্গমন হ্রাস করতে এবং কৃষকদের সহায়তা করতে ইথানল মিশ্রিত পেট্রোল (EBP) কর্মসূচি চালু করা হয়।
- E10 লক্ষ্য (E10 Target): ২০২২ সালের জুনে দেশব্যাপী অর্জিত হয়েছে।
- E20 লক্ষ্য (E20 Target): ২০৩০ সাল থেকে এগিয়ে এনে ESY 2025–26 করা হয়েছে।
- সাফল্য (Achievement): ভারত ২০২৫ সালের জুলাই মাসের মধ্যে ১৯.৯৩% ইথানল মিশ্রণে পৌঁছেছে, যা নির্ধারিত সময়ের আগেই কার্যকরভাবে E20 লক্ষ্য অর্জন করেছে।
ইথানল মিশ্রিত পেট্রোল (Ethanol Blended Petrol - EBP) কর্মসূচি এবং জৈব জ্বালানির (Biofuels) রাসায়নিক বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে নিম্নলিখিত বিবৃতিগুলি বিবেচনা করুন:
I. E20 জ্বালানি প্রচলিত পেট্রোলের তুলনায় কম রিসার্চ অকটেন নম্বর (Research Octane Number - RON)-সহ প্রস্তুত করা হয়, যাতে ক্যালিব্রেশনবিহীন পুরনো (Legacy) যানবাহনের দহন প্রক্রিয়ার (Combustion Parameters) সঙ্গে সামঞ্জস্য বজায় থাকে।
II. ইথানল একটি হাইগ্রোস্কোপিক (Hygroscopic) পদার্থ, ফলে এটি সহজেই আর্দ্রতা শোষণ করে এবং প্রচলিত জ্বালানি ট্যাঙ্কে সংরক্ষণের সময় ফেজ সেপারেশন (Phase Separation)-এর ঝুঁকি বৃদ্ধি পায়।
III. জ্বালানি-গ্রেড (Fuel-grade) ইথানল উৎপাদন প্রক্রিয়ার সময় আইনগতভাবে ডিন্যাচুর্যান্ট (Denaturants) মিশিয়ে এমনভাবে প্রস্তুত করা হয়, যাতে এটি মানব ভোগের অনুপযুক্ত হয়ে যায়।
উপরের বিবৃতিগুলির মধ্যে কতগুলি সঠিক?
(a) শুধুমাত্র একটি
(b) শুধুমাত্র দুটি
(c) তিনটিই
(d) কোনোটিই নয়
Answer: B
ব্যাখ্যা (Explanation):
● Statement I ভুল: ভারতে প্রচলিত পেট্রোলের অকটেন রেটিং সাধারণত ৯১ থেকে ৯২ RON হয়, যেখানে উন্নত দহন স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করতে E20 জ্বালানিতে উচ্চতর ন্যূনতম রেটিং ৯৫ RON থাকা বাধ্যতামূলক।
● Statement II সঠিক: ইথানল প্রকৃতিগতভাবে অত্যন্ত হাইগ্রোস্কোপিক (আর্দ্রতাগ্রাহী), যার অর্থ এটি সহজেই তার চারপাশ থেকে জল শোষণ করে। এই জল জমে যাওয়ার ফলে জ্বালানির মিশ্রণটি পৃথক স্তরে বিভক্ত হতে পারে (ফেজ সেপারেশন) এবং পুরনো ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশের ক্ষয় ত্বরান্বিত করতে পারে।
● Statement III সঠিক: ফুয়েল ইথানল অবশ্যই রাসায়নিক ডিনাচারেন্টস দিয়ে প্রক্রিয়া করা উচিত যাতে এটি অন্য পথে চালিত বা অ্যালকোহলযুক্ত পানীয় হিসাবে গ্রহণ করা না যায়, যা এটিকে শিল্প জ্বালানি সম্পদ হিসাবে কঠোর শ্রেণীবিভাগ বজায় রাখতে সাহায্য করে।