প্রাসঙ্গিক তথ্য:
সম্প্রতি, কেন্দ্রীয় স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী দিল্লি-এনসিআর (NCR) এবং গুজরাটের অটো চালকদের জন্য ‘ভারত ট্যাক্সি’ নামক একটি সমবায়-চালিত রাইড-হেলিং (অ্যাপ-ভিত্তিক ট্যাক্সি পরিষেবা) প্ল্যাটফর্মের সূচনা করেছেন। এর লক্ষ্য হলো বেসরকারি অ্যাপ সংস্থাগুলোর তুলনায় চালকদের জন্য একটি আরও গণতান্ত্রিক এবং লাভজনক বিকল্প তৈরি করা।
১. ভারত ট্যাক্সি: পরিবহণ ব্যবস্থার “আমুল মডেল”
- পরিচালনা দর্শন: এই প্ল্যাটফর্মটি সফল ‘আমুল মডেল’ অনুসরণ করে। আমুল যেমন দুগ্ধ খাতের প্রাথমিক উৎপাদকদের (চাষিদের) সর্বোচ্চ মুনাফা ফিরিয়ে দিয়ে বিপ্লব ঘটিয়েছিল, এই প্রকল্পটিও একইভাবে চালকদের সর্বোচ্চ সুবিধা দেবে।
- লভ্যাংশ বণ্টন: অন্যান্য বেসরকারি অ্যাপ সংস্থাগুলো যেখানে মোটা অংকের কমিশন রেখে দেয়, সেখানে ভারত ট্যাক্সি তার মোট লাভের ৮০% টাকা চালকদের অতিক্রান্ত কিলোমিটারের ভিত্তিতে সরাসরি তাদের প্রদান করবে।
- সমবায় মূলধন: লাভের বাকি ২০% টাকা সমবায় মূলধন হিসেবে রাখা হবে, যা সংস্থাটিকে টিকিয়ে রাখতে এবং ভবিষ্যতে বড় করতে সাহায্য করবে।
- স্থির বেস রেট: চালকদের ন্যায্য আয় নিশ্চিত করতে, এই প্ল্যাটফর্মে প্রতিটি কিলোমিটারের জন্য একটি সর্বনিম্ন ভাড়া বা বেস রেট নির্দিষ্ট করা হয়েছে।
২. মালিকানা এবং পরিচালনা কাঠামো
- প্রতিনিধিত্ব: সদস্য সংখ্যা বাড়ার সাথে সাথে, ভারত ট্যাক্সির পরিচালক মণ্ডলী বা বোর্ড অফ ডিরেক্টরস-এ চালকদের প্রতিনিধিদের জন্য বিশেষ আসন সংরক্ষিত থাকবে।
- স্ব-শাসন: এই কাঠামোর ফলে চালক প্রতিনিধিরা এমন যেকোনো পলিসি বা নিয়মের প্রতিবাদ করতে পারবেন যা কর্মীদের স্বার্থবিরোধী। এর ফলে বোর্ড কর্মীদের কাছে দায়বদ্ধ থাকবে।
৩. ‘সারথি দিদি’ এবং নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য
- নারী ক্ষমতায়ন: এই অ্যাপে একটি বিশেষ ‘সারথি দিদি’ মোড রয়েছে। একা ভ্রমণকারী নারী যাত্রীদের জন্য এই মোডে নারী চালকদের অগ্রাধিকার দেওয়া হবে।
- নিরাপত্তা ও জীবিকা: এই ফিচারটি একটি “যৌথ দায়িত্ব”, যা নারী যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার পাশাপাশি পরিবহণ খাতে নারীদের কর্মসংস্থান ও জীবিকার সুযোগ বৃদ্ধি করবে।
Q. সম্প্রতি খবরে আসা ‘ভারত ট্যাক্সি’-র প্রসঙ্গে নিচের বিবৃতিগুলো বিবেচনা করুন:
I. এটি একটি সমবায়-চালিত রাইড-হেলিং প্ল্যাটফর্ম।
II. এর লক্ষ্য হলো বেসরকারি অ্যাপ সংস্থাগুলোর তুলনায় একটি বেশি লাভজনক বিকল্প প্রদান করা।
III. এটি সামাজিক ন্যায়বিচার মন্ত্রক (Ministry of Social Justice) দ্বারা চালু করা হয়েছে।
উপরের বিবৃতিগুলোর মধ্যে কোনটি/কোনগুলো সঠিক?
(a) কেবল I
(b) কেবল I এবং II
(c) কেবল II এবং III
(d) I, II এবং III
উত্তর: (b)
ব্যাখ্যা:
• বিবৃতি I সঠিক: ভারত ট্যাক্সি হলো সম্প্রতি চালু হওয়া একটি সমবায়-চালিত রাইড-হেলিং প্ল্যাটফর্ম। এটি ভারতের সফল সমবায় কাঠামো ‘আমুল মডেল’ অনুসরণ করে।
• বিবৃতি II সঠিক: এই প্ল্যাটফর্মের মূল লক্ষ্য হলো বেসরকারি অ্যাপ সংস্থাগুলোর চেয়ে বেশি লাভজনক বিকল্প প্রদান করা। এটি লাভের ৮০% সরাসরি চালকদের দিয়ে দেয় এবং বাকি ২০% সমবায় মূলধন হিসেবে রাখে।
• বিবৃতি III ভুল: এই প্ল্যাটফর্মটি কেন্দ্রীয় স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী অমিত শাহ চালু করেছেন, সামাজিক ন্যায়বিচার মন্ত্রক নয়। তিনি নতুন দিল্লিতে ক্যাব এবং অটো-রিকশা চালকদের সাথে একটি সভার সময় এই উদ্যোগের ঘোষণা করেন।