প্রেক্ষাপট
সম্প্রতি গায়ক দিলজিৎ দোসাঞ্জ ‘দ্য টুনাইট শো স্টারিং জিমি ফ্যালন’-এ কোমাগাতা মারু ঘটনার কথা উল্লেখ করেছেন। এর মাধ্যমে ঔপনিবেশিক যুগে ভারতীয় অভিবাসীদের সহ্য করা ঐতিহাসিক অবিচার এবং বর্ণবৈষম্যের বিষয়টি আবারও সামনে এসেছে।
১. যাত্রার মূল বিবরণ
- জাহাজ: কোমাগাতা মারু নামের একটি জাপানি বাষ্পীয় জাহাজ।
- সংগঠক: সিঙ্গাপুর প্রবাসী পাঞ্জাবি উদ্যোক্তা গুরদিত সিং।
- যাত্রীসংখ্যা: মোট ৩৭৬ জন যাত্রী, যার মধ্যে ৩৪০ জন শিখ, ২৪ জন মুসলিম এবং ১২ জন হিন্দু ছিলেন (সবাই পাঞ্জাব থেকে)।
- সময়কাল: জাহাজটি ১৯১৪ সালের বসন্তকালে হংকং থেকে রওনা দেয় এবং ১৯১৪ সালের ২৩ মে ভ্যাঙ্কুভারের বারার্ড ইনলেটে পৌঁছায়।
২. আইনি এবং প্রশাসনিক অচলাবস্থা
- কন্টিনিউয়াস জার্নি রেগুলেশন (১৯০৮): এই নিয়মে এমন ব্যক্তিদের প্রবেশ নিষিদ্ধ ছিল যারা নিজ জন্মভূমি থেকে কানাডা পর্যন্ত একটি মাত্র অবিচ্ছিন্ন যাত্রার মাধ্যমে আসেনি। ভারত থেকে সরাসরি কোনো জাহাজ চলাচল না থাকায় দক্ষিণ এশীয়দের জন্য এই শর্ত পূরণ করা কার্যত অসম্ভব ছিল।
- অচলাবস্থা: কানাডার প্রধানমন্ত্রী রবার্ট বোর্ডেন জাহাজটিকে বন্দরে ভিড়তে বাধা দেন এবং টানা দুই মাস সমুদ্রের মাঝেই নোঙর করে রাখা হয়।
- স্থানীয় সমর্থন: ভ্যাঙ্কুভারের দক্ষিণ এশীয় কর্মীদের (প্রধানত শিখ, হিন্দু ও মুসলিম) নিয়ে ১৯১৪ সালে শোর কমিটি গঠিত হয়। বৈষম্যমূলক অভিবাসন নীতির কারণে আটকে পড়া যাত্রীদের সাহায্য করাই ছিল তাদের উদ্দেশ্য। হুসেন রহিম, সোহান লাল পাঠক এবং বলবন্ত সিংয়ের মতো নেতাদের নেতৃত্বে এই কমিটি যাত্রীদের খাদ্য, জল এবং আইনি সহায়তার জন্য ২০,০০০ ডলার সংগ্রহ করেছিল।
- প্রস্থান: কানাডিয়ান কর্মকর্তারা খাবার ও জল সরবরাহ বন্ধ করে দেওয়ার পর এবং জোরপূর্বক জাহাজে ওঠার চেষ্টা করার পর, ১৯১৪ সালের ২৩ জুলাই জাহাজটি পাহারায় চলে যেতে বাধ্য হয়।
৩. ভারতে প্রত্যাবর্তন: বজবজ দাঙ্গা
- কলকাতায় আগমন: ১৯১৪ সালের সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে জাহাজটি কলকাতার কাছে বজবজে নোঙর করে।
- মুখোমুখি সংঘর্ষ: ব্রিটিশ কর্তৃপক্ষ যাত্রীদের জোর করে পাঞ্জাবগামী ট্রেনে তোলার চেষ্টা করে।
- হতাহত: পরবর্তী সংঘর্ষে পুলিশের গুলিতে ২০ জন যাত্রী নিহত হন এবং অনেককে কারারুদ্ধ করা হয়।
- গুরদিত সিং: তিনি বেশ কয়েক বছর আত্মগোপন করে থাকার পর ১৯২০ সালে আত্মসমর্পণ করেন।
৪. গদর আন্দোলনের সাথে সংযোগ
কোমাগাতা মারু ঘটনাটি গদর আন্দোলনের সাথে নিবিড়ভাবে যুক্ত ছিল এবং এটি বিপ্লবীদের কর্মকাণ্ডের জন্য একটি অনুঘটক হিসেবে কাজ করেছিল।
- আদর্শিক প্রভাব: গদর কর্মীরা ইয়োকোহামায় জাহাজে উঠে যাত্রীদের মধ্যে বক্তৃতা দেন এবং ঔপনিবেশিকতা বিরোধী সাহিত্য বিতরণ করেন।
- সংগ্রহ বৃদ্ধি: যাত্রীদের প্রতি ব্রিটিশদের নৃশংস আচরণ গদর পার্টির প্রতি সমর্থন বহুগুণ বাড়িয়ে দেয় এবং নতুন সদস্য সংগ্রহের হাতিয়ার হিসেবে কাজ করে।
- গদর বিপ্লব (১৯১৫): এই যাত্রার সময় তৈরি হওয়া ক্ষোভ থেকে অনুপ্রাণিত হয়ে অনেক গদর সদস্য ১৯১৫ সালে সশস্ত্র অভ্যুত্থানের চেষ্টায় পাঞ্জাবে ফিরে আসেন।
- ব্রিটিশ প্রতিশ্রুতির স্বরূপ উন্মোচন: এই ঘটনাটি ভারতীয়দের বুঝিয়ে দেয় যে ব্রিটিশ সাম্রাজ্যের ‘সমান মর্যাদার’ প্রতিশ্রুতি একটি মিথ্যা কল্পনা, যা পূর্ণ স্বাধীনতার দাবিকে আরও জোরালো করে তোলে।
Q. ১৯১৪ সালে গঠিত শোর কমিটি নিম্নলিখিত কোন ঘটনার সঙ্গে সম্পর্কিত ছিল?
(a) কোমাগাটা মারু ঘটনা
(b) জালিয়ানওয়ালা বাগ হত্যাকাণ্ড
(c) চম্পারণ সত্যাগ্রহ
(d) অসহযোগ আন্দোলন
সঠিক উত্তর হলো (a) কোমাগাতা মারু ঘটনা।
ব্যাখ্যা:
শোর কমিটি (Shore Committee) সম্পর্কে কিছু গুরুত্বপূর্ণ তথ্য নিচে দেওয়া হলো:
• প্রেক্ষাপট: ১৯১৪ সালে বৈষম্যমূলক অভিবাসন নীতির কারণে কানাডায় প্রবেশ করতে বাধা দেওয়া কোমাগাতা মারু জাহাজের ৩৭৬ জন যাত্রীকে সহায়তা করার জন্য এই কমিটি গঠন করা হয়।
• নেতৃত্ব: এই কমিটির নেতৃত্বে ছিলেন হুসেন রহিম, সোহান লাল পাঠক এবং বলবন্ত সিং-এর মতো বিশিষ্ট দক্ষিণ এশীয় বিপ্লবীরা।
• উদ্দেশ্য: কমিটির প্রধান কাজ ছিল যাত্রীদের জন্য আইনি লড়াই চালানো এবং জাহাজে আটকে থাকা যাত্রীদের জন্য খাদ্য, জল ও অন্যান্য প্রয়োজনীয় ত্রাণ সামগ্রীর ব্যবস্থা করা।
• তহবিল: যাত্রীদের আইনি সহায়তার জন্য কমিটি সেই সময়ে প্রায় ২০,০০০ ডলার সংগ্রহ করেছিল।
এই কমিটি এবং কোমাগাতা মারু ঘটনাটি পরবর্তীতে গদর আন্দোলনের বিপ্লবীদের আরও সক্রিয় করে তুলেছিল এবং ব্রিটিশ শাসনের বিরুদ্ধে ভারতীয়দের মনে গভীর ক্ষোভ তৈরি করেছিল।
